黑票点自制的车票

　　车票，既是乘客乘车的凭证，更是乘客维权的保证。然而，一些黑票点仅出具一张自制车票，就能让乘客乘坐非营运大巴车。面对检查，他们如何逃避？非营运车或手续不全的车辆又是如何将自己“洗白”，并堂而皇之地“营运”。近半个月来，华商报记者在西安火车站广场及其附近进行了暗访。

　　2017年春运1月13日正式开始。每年春运，各级政府、相关执法部门都在关注春运安全，“严”查下的春运安全到底做得怎么样？1月16日，华商报记者以普通旅客的身份乘坐由西安发往汉中方向的车辆，进行了暗访。

　　“走不，马上发车”

　　火车站广场拉客

　　1月16日中午12时左右，华商报记者扮作旅客，拉着一个小行李箱从西安火车站出站口出来。有中年妇女上前询问：“师傅到哪里？去汉中不？去汉中不？”

　　中午12时58分，记者先进入火车站广场，再向西绕至游客服务中心。记者扮作一名刚下火车的旅客，一边假装打电话，一边经过火车站广场向南走。在铁栅栏附近，一名穿黑衣服的男子挡住记者的去路问“坐车不，到哪里去”。记者没有回答，该车托就一直跟着，跟了一会看记者实在没有想坐车的意思，就离开了。这时，又来了一名穿红衣服的女车托，一边四处张望，一边凑到记者身边问：“师傅，你到哪里去？我们这里有去汉中的，如果你想去现在就发车，车票还可以再便宜一些。”该女车托正说时，三名携带防爆盾牌的警察走来，女车托立即装作没事的样子，穿过马路离开。

　　就这样，车托第一次试图拉记者走失败。因为记者拉着一个行李箱，这个明显的标志还引起其他车托的注意。

　　13时05分，华商报记者拉着行李箱来到陕西省西安汽车站门口，这时有个车托来到记者面前，问去汉中不，为了假装摆脱车托，记者在汽车站里转了一圈，返回加州牛肉面馆门口，假装大声给家人打电话，这时几名中年妇女车托又上前询问：“走不，如果走就快点，马上发车”。

　　虽然西安火车站广场区域从去年8月电视问政以来，环境治理有了明显好转，但华商报记者暗访发现，火车站广场车托拉客现象依然存在。记者注意到，类似这种情况，身边的不少旅客都会遇到。

　　“很多汉中乘客都知道，你咋不知道”

　　黑票点在一排简易房里

　　在线人的提示下，为了更进一步找到黑票点，华商报记者通过电话找到这些车托的上线。记者拿出车托在火车站广场发的电话名片，进行电话联系。

　　华商报：请问是去汉中的大巴吗？

　　车托：是！

　　华商报：还有座位吗？

　　车托：有！车马上就开了。

　　华商报：你们在哪，我咋找你?

　　车托：就在原来的老地方上车。（警惕性很强）

　　华商报：我听不清在哪，我每次来西安就分不清东南西北，只知道个大体，不知道具体位置。上次也是你们把我从火车站广场拉走的。（为打消对方疑虑，华商报记者用汉中话）

　　车托：就是原来的老地方。你咋说的话不像汉中话，你去哪里的吗?

　　华商报：你咋，坐车还要查户口?

　　车托：没事，就是问一下。

　　华商报：我在火车站，怎么过去？

　　车托：从火车站一直往东走！

　　华商报：行行行，我再问一下。

　　车托：好。不知道的话再打电话。

　　华商报记者拉着行李箱沿着城墙向东走，在火车站管委会门口，一名中午妇女把记者和其他三名拉着箱子的人员拦住，不停地问去汉中不，如果去的话现在就跟她走，车票还可以商量。

　　因为其他三名旅客没有同意，为了找到线人提供的“黑”售票点，记者以不安全为由，拒绝了该中年妇女的再三纠缠。到了尚俭门，记者再次拨打车托的电话，车托说：“你电话别挂，从尚俭门再往南走几十米就是一个公交站牌，你在那里等。”记者按他的要求走了十几米远，这时车托在电话里突然说“别走了，别走了，我看到你了，你再返回来顺着城墙走，就看到我了”。（据内线介绍，这是车托故意使用的方法，主要目的是检测一下来乘车的人是不是顾客）。

　　华商报记者正在与车托通话时，一名穿黑色羽绒服的短发中年妇女跟记者打招呼：“一个大老爷们还找不到地方，你以前在这里坐过没有？很多汉中的乘客都知道这个地方，你咋不知道啊?”该女车托边带着记者走边试探记者的底细。记者说：“你们的电话是一个乡党给我的，以前都是你们把我从火车站广场拉走的，现在这样找肯定找不到地方啊！”该中年妇女边说，边把记者领到距尚俭门东约50米处的一排小房子里。

　　据内线介绍，前几年车托直接在火车广场强行拉客，非常猖狂。近几年随着整治力度加大，车托在火车站广场叫座少了，为了圈定一些固定客人，车托就印了很多联系名片。来自汉中、城固、洋县方向的人员，很多人有这些名片。这一排简易房子，就是黑票点的根据地。